雾霾对健康的影响，每个人都想知道的更多。
工程项目实行分包的，分包作业队视同成本中心单独核算。正做到完工一个、清理一个、考核一个、奖惩一个。
三是项目评估结果虽属企业秘密，但应保证一定范围内的透明度，以便得到充分的理解和有效落实。领导对成本管理的重视程度不够，轻视成本降低的重要性，成本决策随意性强，不惜以提高成本为代价争创名优工程;员工由于责任成本分解不到位，奖罚不明确，在工作中不注重精打细算，损失浪费较为普遍。上级成本中心、费用中心与下级成本中心、费用中心以经二次分解后的责任成本为依据签订目标责任合同，实施考核、奖惩。c)建立行之有效的投标工作绩效考核制度。按分部分项工程编制项目目标责任成本预算，测算项目盈利水平，然后依据评估结果并综合考虑其他因素签订项目目标责任合同，明确利润指标、其他指标和对项目的考核、奖惩标准。
现场管理费根据现场合理的需要采用零基预算的方法编制。重点包括目标责任成本预算的执行情况以及项目各项管理活动遵循成本效益原则的程度。高硫石油焦之所以被人诟病，是因为其含硫量在3%~7%之间，远远高于煤炭中的硫含量，因此被称为最脏的燃料。
这些文章称，中国每年进口1000多万吨石油焦，正是这些进口垃圾造成了严重的空气污染。其高达8000大卡的热值以及低廉的价格，受到燃料行业的青睐。针对石油焦的成熟净化技术很多，关键是企业用不用，有的净化设备形同虚设，有些小工厂干脆就没有净化设备。小企业为了利益逃避环保监管，大型企业偷排、瞒排污染物可能是石油焦成为热点的关键。
自2015年国家对地方炼厂开放原油进口权以来，全国已有23家地炼厂申请进口原油使用权，地炼厂的进口原油使用量一直在上升。即使不进口，中国也会生产高硫石油焦。
过去我国对火电厂大气污染物的排放进行严格限制，仅有少量建设循环流化床锅炉(CFB)的电厂才能掺混高硫石油焦，并且排放能够达到环保标准。在孙晓龙看来，价格是主要的驱动因素，目前燃料油价格为2200元/吨，而高硫石油焦为800元/吨，因此很多玻璃制造企业有动机选择高硫石油焦作为燃料。目前，国内高硫石油焦的用途以燃料为主，但炭素行业的消费量所占的比例也比较高。而高硫石油焦的发热量明显高于煤炭，接近于重油的发热量，因此高硫石油焦与煤炭互相替代的经济性凸显了出来，推动了以煤为主的燃料行业焦代煤的进程，高硫石油焦消费市场空间扩大;另一方面，2009年中国实施燃油税改革，以重油为燃料的企业成本大为上升。
中国石油规划总院炼化所所长杨维军对第一财经表示：石油焦，无论是高硫石油焦还是低硫石油焦，燃烧都会产生二氧化硫、二氧化氮等排放物，跟使用煤炭一样。据孙晓龙介绍，进口石油焦的70%，用于冶金行业中铝厂的导电介质，这个领域使用的石油焦必须经过精炼、混烧、成型等加工环节，在加工时会产生一些污染物排放，但是量并不是很大;进口石油焦只有20%用于电厂、玻璃厂、水泥厂的燃料，但在使用时，由于石油焦热值非常高，必须掺混80%~90%的煤矸石。而在中石化的石油焦产量1354万吨中，高硫石油焦为819万吨，占国产高硫石油焦总量的85%当发热量更高的高硫石油焦价格大幅下滑后，部分电厂开始掺混高硫石油焦和煤炭作为燃料。
一位不愿意公开身份的玻璃行业专家表示，目前全国玻璃生产线有237条，其中改用天然气为燃料的有94条，主要在华东、华南、西南、西北;使用煤炭为燃料的有40余条，主要在河北，产能占比18%;使用石油焦为燃料的有20多条。小企业为了利益逃避环保监管，大型企业偷排、瞒排污染物可能是石油焦成为热点的关键。
虽然石油焦的硫含量远高于煤炭，但作为石油副产品的石油焦在中国产量很低，煤炭在中国能源结构中仍占主导地位。目前，国内高硫石油焦的用途以燃料为主，但炭素行业的消费量所占的比例也比较高。
使用量持续减少但是，随着国家对企业排放的要求日益提高，用高硫石油焦作为燃料的企业正在减少。而在中石化的石油焦产量1354万吨中，高硫石油焦为819万吨，占国产高硫石油焦总量的85%。其高达8000大卡的热值以及低廉的价格，受到燃料行业的青睐。社交媒体最近流传的一些文章，将石油焦这个曾经陌生的化工名词，定性为造成中国雾霾的主凶。据孙晓龙介绍，进口石油焦的70%，用于冶金行业中铝厂的导电介质，这个领域使用的石油焦必须经过精炼、混烧、成型等加工环节，在加工时会产生一些污染物排放，但是量并不是很大;进口石油焦只有20%用于电厂、玻璃厂、水泥厂的燃料，但在使用时，由于石油焦热值非常高，必须掺混80%~90%的煤矸石。由于国家对玻璃行业的污染物排放限制尚较宽松，绝大部分企业未对大气污染物进行有效治理。
中国的高硫石油焦使用量，在2008年全球金融危机之后，出现过一个从快速增长到平稳增长的过程。在孙晓龙看来，价格是主要的驱动因素，目前燃料油价格为2200元/吨，而高硫石油焦为800元/吨，因此很多玻璃制造企业有动机选择高硫石油焦作为燃料。
中国石油规划总院炼化所高级研究员缪超对第一财经表示：随着国产原油的重质化，及进口重质原油和劣质原油量不断上升，中国的延迟焦化能力也增长迅速，拉动了国内高硫石油焦产量的快速增长。高硫石油焦之所以被人诟病，是因为其含硫量在3%~7%之间，远远高于煤炭中的硫含量，因此被称为最脏的燃料。
卓创资讯提供的数据显示，2016年国产石油焦2680万吨，其中高硫石油焦占30%;进口石油焦420万吨，与2013年的931.95万吨相比，进口量明显下降。在治理排放的技术上不存在难题，只要真正执行大气污染物治理标准，用什么燃料都没有问题。
最脏的燃料石油焦学名延迟石油焦，是延迟焦化装置中的原料油在高温下裂解生产轻质油品时的副产物。2010年，随着全球经济的回暖和原油价格的上涨，高硫石油焦价格也上涨，高硫石油焦的需求虽然仍保持上升趋势，但增速明显下滑。孙晓龙表示：这几年国家提高了环境排放标准，很多玻璃厂不敢再用高硫石油焦来作燃料了，玻璃行业正在进行改造，使用天然气。而其燃烧后释放到大气中的二氧化硫污染物含量也比其他燃料要高，一吨石油焦燃烧后释放约2400立方米烟气。
2010年燃料用途的高硫石油焦达到535万吨，占消费总量的62%。中国之所以成为美加高硫石油焦的主要市场，除了需求之外，还因为它诱人的价格及较高的热值。
地炼厂产高硫石油焦很正常在原油进口权放开之前，地炼厂只能用一些小油井生产的原油及进口燃料油作为油源进行加工提炼，而燃料油都富含硫。燃料行业主要包括玻璃行业和发电行业，2010年这两个行业高硫石油焦的消费量分别占消费总量的29%和23%。
它确实存在，也确实在使用。而高硫石油焦的发热量明显高于煤炭，接近于重油的发热量，因此高硫石油焦与煤炭互相替代的经济性凸显了出来，推动了以煤为主的燃料行业焦代煤的进程，高硫石油焦消费市场空间扩大;另一方面，2009年中国实施燃油税改革，以重油为燃料的企业成本大为上升。
缪超表示，以2013年为例，国产高硫石油焦产量961万吨。这时候，烟气脱硫就尤为重要。针对石油焦的成熟净化技术很多，关键是企业用不用，有的净化设备形同虚设，有些小工厂干脆就没有净化设备。缪超表示：2009年，受金融危机影响，高硫石油焦价格大幅下跌。
但随即有专家及相关人士出来辟谣称，石油焦使用量小，对空气污染贡献也小。但无论石油焦带来多少雾霾，它都以各种身份进入了中国的一些产业以燃料身份进入玻璃产业，以电极身份进入电解铝产业，甚至以高热值替代碳用来发电。
业内人士称，中国石化下属炼油厂的油源多为进口原油，其中以含硫或高硫原油为主，所产石油焦中，高硫石油焦占比较高;中国石油下属的炼油厂加工的原油主要是国内东北地区原油、西北地区原油及进口的俄罗斯、哈萨克斯坦原油;中海油加工的原油以国产海上原油为主。中国石油规划总院炼化所所长杨维军对第一财经表示：石油焦，无论是高硫石油焦还是低硫石油焦，燃烧都会产生二氧化硫、二氧化氮等排放物，跟使用煤炭一样。
国内高硫石油焦的产量也由2006年的330万吨猛增至2010年的669万吨，占当年石油焦总产量的38%。目前中国地炼厂共有82家，其中山东有21家。
